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海上平臺大型組塊吊索具吊裝風險分析時，除了按照理論重心進行計算外，為了確保吊裝的可實施性，還需考慮重心的不確定性，在理論重心的基礎(chǔ)上向左上方、左下方、右上方、右下方分別偏移0.5m，進行吊裝工況計算以評估吊裝的風險。

海上平臺起重吊裝作業(yè)中，由于惡劣的作業(yè)環(huán)境和受限的空間條件，安全事故時有發(fā)生，在起重吊裝作業(yè)前、中、后對其作業(yè)風險進行分析，提出安全控制措施，強化現(xiàn)場吊索具吊裝作業(yè)安全管理，能夠有效的保護作業(yè)人員生命健康、財產(chǎn)安全、降低起重吊裝作業(yè)事故的發(fā)生頻率。

對于大容量機組水電站，引水壓力鋼管直徑大且管壁厚，施工中大件吊索具吊裝作業(yè)安全風險高，制定安全可靠的吊裝技術(shù)方案尤為重要。

吊索具吊裝方案的可操作性較差，吊裝工藝過程敘述不細致，作業(yè)技術(shù)要求不嚴格，比如：輔助溜尾吊車 應計算和明確規(guī)定輔助溜尾吊車抬送距離和抬送次數(shù)；應計算和明確規(guī)定輔助溜尾吊車脫鉤時設(shè)備的仰角和平面位置……

吊索具中的卸扣是起重作業(yè)中廣泛使用的連接工具，主要用來連接吊耳和鋼絲繩，吊杠和鋼絲繩，有時也用作鋼絲繩與鋼絲繩之間的連接。另外，卸扣與卸扣也可進行連接，通過若干個卸扣連接可以微調(diào)被吊裝模塊的繩長，消除由于重心偏差而產(chǎn)生的起吊不平穩(wěn)現(xiàn)象。