對(duì)于海洋結(jié)構(gòu)物整個(gè)安裝工程中，涉及設(shè)備及人員起吊作業(yè)的環(huán)節(jié)很多，如船舶間的倒駁作業(yè)、主工程船上設(shè)備就位、作業(yè)人員的上下船、插樁作業(yè)、打樁作業(yè)等等。同時(shí)碼頭裝船的工藝流程中，小型導(dǎo)管架、小型組塊可以直接用浮吊吊裝裝船，而組塊上相關(guān)設(shè)備也可以用履帶吊裝裝船。另外在海上安裝作業(yè)時(shí)，中小型導(dǎo)管架及中小型組塊海上安裝方式基本用于吊裝。

    總而言之，對(duì)于上述諸多涉及到吊裝的作業(yè)，吊裝索具是整個(gè)工程中不可或缺的，所以配置出安全、經(jīng)濟(jì)的索具是決定海洋結(jié)構(gòu)物成功安裝的關(guān)鍵。

1、對(duì)不同形式的結(jié)構(gòu)物配扣，要處理好各影響因素。如吊點(diǎn)形式、平均吊高、立柱的傾斜、吊鉤。注意這些影響因素并靈活處理，配扣才能準(zhǔn)確，索具配置才能安全。

2、吊耳式吊點(diǎn)及吊柱式吊點(diǎn)鏈接的索具形式不同，配扣的基本原理一樣，但簡(jiǎn)化模擬的形式不一樣。吊耳式吊點(diǎn)連接的索具，一般將耳孔、卡環(huán)、吊扣、鉤頭整體簡(jiǎn)化成線(xiàn)性；吊柱式吊點(diǎn)連接的索具基本是環(huán)形扣，一般將吊柱、吊扣、鉤頭整體簡(jiǎn)化成環(huán)形。

3、單斜或雙斜的導(dǎo)管架，吊點(diǎn)有偏移，靈活處理傾斜影響的偏移坐標(biāo)及吊高。偏移坐標(biāo)需要在配扣時(shí)考慮，但由于小角度傾斜影響的吊高差一般較小，可以忽略不考慮，簡(jiǎn)化配扣模型，使得配扣工作簡(jiǎn)單化。

4、將常見(jiàn)結(jié)構(gòu)物吊裝的配扣計(jì)算做成表格，配扣操作時(shí)簡(jiǎn)易方便。依據(jù)實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，活用計(jì)算表格，即可在實(shí)際工程中快速配出吊裝索具，加快工程進(jìn)度。